每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、好康推薦散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 162 間客房
- 供應早餐
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 大廳免費報紙
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於博多
- 東長寺 (1.2 公里)
- 櫛田神社 (1.1 公里)
- 博多町家民俗博物館 (1.2 公里)
- 福岡亞洲美術館 (1.6 公里)
- 福岡美術館 (2.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社台北15日電)在發生2次人員死亡事故、經媒體報導後,中國鐵路總公司(中鐵總)內部調查訊息洩漏來源,並下發通知,要求鐵路相關人員不得在網路或社群內傳播與鐵路事故相關的資料。
2016年12月10日9時42分,X103次貨運列車在鄭州鐵路局管段內撞上6名鐵路員工,6人全部死訂房比價亡。
不過5天後住宿補助,鄭州鐵路局再發事故。12月14日凌晨2時50分左右,鄭州鐵路局瓦日線2名鐵路員工在巡視線路時被鄰線通過的一輛火車頭撞上,2人全部死亡。
財新網報導,12月11日,「12?10」事故初步調查結論公布,鄭州鐵路局新鄉電務段被指要負全責。鄭州鐵路局認為事故有2大原因,一是現場防護員沒有盡到防護責任,二是室內外防護員列車預報訊息溝通不暢。
其後傳出中鐵總調查內部洩漏訊息人員,報導引述中共北京大學政府管理學院黨委書記周志忍表示,中鐵總和鄭州鐵路局對事故被公眾知曉如此敏感,說明相關鐵路部門害怕便宜被問責。
周志忍說,在出現重大安全事故時,尋找事故原因、杜絕安全隱患是當務之急。在接連出現安全事故之後,肩負調查職責或要為事故承擔責任的機構,還投入資源去查誰洩密,這是不妥當的。
報導說,大陸鐵路系統長期奉行事故內部通報原則。雖然大陸國家安全生產監督管理總局早已建立了事故查詢系統和事故調查處理兩個平台,但鐵路系統是唯一一個沒有納入的行業。
2015年大陸鐵路交通事故死亡人數1037人,較2014年減少195人,下降15.8%;10億噸公里死亡率0.290,較2014年下降7.9%。1051215
體發會委員趙士強今天出席中華隊經典賽開訓儀式,他也將擔任此賽事的中華隊領隊,但他表示:「希望讓吳會長(志揚)來做,因為本來就是希望讓他來擔任。」
趙士強認為,這次賽事在選出中華隊前,經過不少爭議,也有「郭總不爽接」、「猿隊不支援」等相關事件發生,但好不容易靠著林華韋校長整合,還有郭總前往日本、美國奔波跟選手確認意願。
這些動作的目的就是為了要「讓世界看見台灣棒球。」
而他認為無法整合令人感到遺憾,但希望大家「尊重棒球專業人士」。
趙士強也希望未來後勤單位能給予中華隊最完善的幫助,打出好成績。
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